Новости

22 сентября 2022 года

Автомобильная страховка дорожает
Во время пандемии многие страховые компании снизили размер страховых взносов или предлагали клиентам скидки. Теперь, когда количество машин на дорогах возвращается к допандемическому уровню, некоторые страховые компании повышают свои ставки.
Согласно веб-сайту по поиску страхового покрытия, некоторые компании увеличили свои ставки от 1% до 12%, что было одобрено Управлением по регулированию финансовых услуг (FSRA).
Во время пандемии некоторые страховые компании сократили свои ставки или предложили клиентам скидки, потому что из-за низкого трафика число ДТП сократилось, что позволило страховикам немного сэкономить. Но сейчас несчастные случаи на дорогах происходят с такой же частотой, как и до пандемии.
Из-за инфляции ремонтировать автомобили становится дороже, найти запчасти становится всё труднее, а если вам и вовсе нужно заменить автомобиль после аварии – добро пожаловать в список ожидания!

Коренное население Канады растет вдвое быстрее некоренного
Согласно недавно опубликованным данным переписи населения, число людей, относящих себя к коренному населению Канады, растет почти в 2 раза быстрее, чем некоренное население, и сейчас составляет 1,8 млн. человек – около 5% населения.
С 2016 по 2021 год число людей в Канаде, идентифицирующих себя как коренное население, выросло на 9,4%. За тот же период некоренное население выросло всего на 5,3%.
Хотя эти темпы роста высоки, они почти вдвое ниже темпов роста населения, идентифицирующего себя как коренное, в период с 2011 по 2016 год, которые составили 18,9%.
Перепись населения 2021 года объясняет более высокие темпы роста более высокой рождаемостью и изменениями, произошедшими со временем в том, как отвечают на вопросы переписи.
«В целом, респонденты с течением времени стали чаще называть себя коренными жителями, – говорится в переписи. – Причины, по которым люди чаще идентифицируют себя как коренной народ, могут быть связаны с социальными факторами и внешними факторами, такими как изменения в законодательстве или судебные решения».
Коренное население также имеет больший процент детей, чем в среднем по стране. Дети в возрасте 14 лет и младше составляют 25,4% коренного населения, в то время как среди некоренного населения дети составляют всего 16%.

В Онтарио не хватает водителей школьных автобусов
Правительство Онтарио предупреждает, что нехватка водителей школьных автобусов и связанные с этим задержки и отмены, которые часто бывают в начале учебного года, усугубились пандемией и могут происходить в течение осеннего семестра в некоторых районах Онтарио.
В Оттаве в настоящее время без автобусов остались почти 2500 школьников, а Управление школьного транспорта Оттавы заявило, что на полное решение проблемы нехватки водителей могут уйти месяцы.
Частично проблема связана с COVID-19, заявила Нина Камиллери, координатор по связям с общественностью Управления: «Большой процент наших водителей – пенсионеры, некоторые из которых решили не продолжать работу, потому что опасаются контакта с детьми».
Группа школьного транспорта Торонто, предоставляющая транспортные услуги католическим и государственным школьным советам, сообщила, что почти 50 из 1800 маршрутов остались без водителей, что напрямую затрагивает почти 1500 из 45 000 учащихся.
«Тем временем, услуги такси используются в качестве альтернативного способа передвижения ежедневно», – говорит Кевин Ходжкинсон, генеральный директор группы, хотя он не назвал количество такси или учеников, пользующихся ими, так как, по его словам, оно колеблется каждый день.
Управление студенческого транспорта Оттавы и его операторы в апреле сформировали целевую группу по набору водителей и запустили кампанию по набору водителей, а также работают над краткосрочными и долгосрочными решениями проблемы нехватки водителей.