Чем чревато вождение в нетрезвом виде

Судебные последствия вождения автомобиля в нетрезвом состоянии достаточно суровы -судимость (criminal record), наказание в виде штрафа или лишения свободы, лишение водительских прав на срок не менее одного года. Список этих неприятностей легко просматривается в положениях Уголовного кодекса Канады, который является федеральным законом. Однако провинциальное законодательство также не обделяет вниманием водителей, признанных виновными в нетрезвом вождении.  Давайте кратко рассмотрим соответствующие положения онтарийских законов.

  1. Первое, что следует знать и понимать: провинциальные санкции и ограничения, накладываемые на водителя, признанного виновным в нетрезвом вождении, являются дополнением к тем, которые предусмотрены Уголовным кодексом. Кроме того, их применение не требует отдельного судебного решения или постановления. Они применяются автоматически. Административные вопросы, связанные с их применением, находятся в ведении провинциального министерства транспорта. Министерство определяет сроки дополнительного лишения прав, направляет водителю соответствующие уведомления, устанавливает другие ограничения на право вождения автомобиля и так далее.
  2. Провинциальные ограничения на право вождения автомобиля для нетрезвого водителя могут быть более суровы, чем те, которые налагаются уголовным судом на основе Уголовного кодекса. Так, например, за первое правонарушение подобного рода и Уголовный кодекс, и провинциальный закон, как правило, предусматривают лишение прав на срок один год. За второе правонарушение уголовный суд обычно лишает прав на два года. Провинциальный закон устанавливает обязательное, автоматическое лишение прав на три года, что невозможно обжаловать или изменить. За третье правонарушение водитель может лишиться прав на 3-5 лет. В соответствии с провинциальным законом за третье правонарушение водитель лишается прав пожизненно.
  3. Кроме лишения водительских прав, провинциальное законодательство накладывает ограничения на право вождения, которые не предусмотрены Уголовным кодексом. Эти ограничения довольно многочисленны. Некоторые из них широко известны. Другие могут удивить водителя, когда он получает соответствующий документ из министерства транспорта.

а) Многие знают, что для того чтобы восстановить водительские права, водителю надо пройти специальный курс министерства транспорта. Менее известно, что если этот курс не пройден вовремя, то время лишения прав может быть продлено на несколько месяцев. По этой причине первое, что водитель, которого уголовный суд признал виновным в нетрезвом вождении, должен сделать, выйдя из здания суда (или из здания тюрьмы, если особо не повезло) – это позвонить в министерство транспорта и договориться о том, где и когда он может пройти этот курс. То же самое следует сказать об интервью после курса. Такое телефонное интервью – обязательное условие восстановления водительских прав.

б) Многие знают, что после того, как действие водительских прав восстановлено (после обязательного срока лишения прав, прохождения курса и интервью), водитель может ездить в обязательном порядке со специальным устройством, которое позволяет запустить двигатель только после анализа дыхания водителя на алкоголь. Это условие обязательно в течение одного года. Если водитель не установил это устройство на свою машину, тогда он не может водить автомобиль еще один год. Этот год начинает свой отсчет не с даты, когда истекает срок лишения прав, установленный уголовным судом, а с момента, когда водительские права восстановлены министерством транспорта. Эти даты могут не совпадать, особенно если была задержка в прохождении курса или интервью. Самый интересный момент касается наказания, которое может ждать водителя за езду без устройства для анализа дыхания. Провинциальное законодательство предусматривает штраф. Однако полиция придерживается другой практики. Остановив такого водителя, полицейские предъявляют уголовное обвинение за вождение в нарушение приговора уголовного суда. Не буду утомлять читателей объяснением логики, которой руководствуются полиция и обвинители. Отмечу только, что известны судебные прецеденты, в которых водители, ездившие без анализатора дыхания, были признаны виновными в уголовном преступлении и лишены прав еще на один год. В таких ситуациях мы рекомендуем обратиться к юридическому представителю для защиты в суде. Дела подобного рода насыщены массой деталей, которые могут иметь решающее значение для исхода дела.

в) Существуют также условия и ограничения права на вождение, о которых мало кто знает. Например, недавно мы столкнулись с ситуацией, когда после всех неприятностей с уголовным судом, лишением прав, прохождением курсов и интервью, водитель получил от министерства транспорта уведомление, что его лишают прав по зрению. У него были проблемы со зрением, но аналогичные проблемы есть у огромного количества водителей, которые имеют водительские права. На самом деле, к водителям, которые имеют судимость за вождение в нетрезвом виде, могут предъявляться более высокие требования по здоровью. В ситуации с нашим водителем любой другой водитель с такой же проблемой со зрением мог бы заполнить специальную форму и получить водительские права. Однако водитель, который имеет судимость за нетрезвое вождение, не может заполнить эту форму в течение пяти лет. По всей видимости, министерство транспорта рассматривает наличие проблемы со зрением у водителя без судимости, как меньший риск, чем такая же проблема у водителя с судимостью. В таких ситуациях и в зависимости от конкретных обстоятельств, лишение водительских прав может быть обжаловано в License Appeal Tribunal.

Сергей Богданов
416-636-6071

spectrumparalegal.com