Новости

15 октября 2026 г.

Явка на досрочном голосовании в Торонто выросла почти на 72%
Досрочное голосование на муниципальных выборах в Торонто в 2026 году продемонстрировало самую высокую явку более чем за десять лет: в период с 6 по 11 октября проголосовали свыше 222 тысяч избирателей.
Согласно данным на сайте городской администрации, эти цифры свидетельствуют о скачке почти на 72% по сравнению с досрочным голосованием на дополнительных выборах мэра 2023 года, когда свои голоса отдали более 129 тысяч избирателей.
Досрочное голосование завершилось в воскресенье 11 октября в 19:00, и избирательные участки откроются теперь только в день выборов. Те, кто не успел проголосовать заранее, смогут узнать адреса участков для голосования 26 октября в своих карточках избирателей или на сайте мэрии Торонто.
Недавний опрос компании Liaison Strategies, проведенный в период досрочного голосования, показывает, что действующий мэр Оливия Чоу опережает своего соперника в предвыборной гонке на пять пунктов. Согласно результатам исследования, ее поддерживают 51% определившихся и склоняющихся к выбору избирателей, в то время как за члена городского совета Брэда Брэдфорда готовы проголосовать 46%.
Утром во вторник команда Чоу выпустила заявление, в котором объяснила лидерство в опросе и высокую явку на досрочном голосовании активной работой волонтеров по всему городу.
Штаб Брэдфорда, напротив, расценивает высокую активность на досрочном голосовании как показатель того, что избиратели хотят смены руководства.
«Люди не ждут 26 октября, чтобы принять решение, – заявила во вторник Ларисса Уолер, пресс-секретарь кампании Брэдфорда. – Они сравнили кампанию с четким планом и кампанию, не предлагающую ничего нового, и теперь делают свой выбор».
Последние данные опроса демонстрируют иную картину для Чоу по сравнению с прошлой неделей, когда исследование Mainstreet Research отдавало ей преимущество всего в 2,5 пункта (40,8% против 38,3% у Брэдфорда).
Опрос Liaison выявил, что предпочтения избирателей, арендующих жилье, и тех, кто владеет недвижимостью, расходятся.
Среди арендаторов Чоу лидирует с результатом 57% против 40% у ее оппонента. В то же время среди домовладельцев предпочтение отдается Брэдфорду: 50% против 45%.
Брэдфорд представил ряд предвыборных обещаний, направленных на снижение крупных расходов домовладельцев. Он обещал заморозить налоги на недвижимость сроком на один год и снизить налог на передачу прав собственности на недвижимость (land transfer tax). Кроме того, в его планах сократить счета за воду для жителей Торонто на 25%.
В свою очередь, Чоу заявляла, что будет удерживать налоги на недвижимость «на уровне инфляции или около неё». На вопрос во время дебатов, организованных CBC Toronto, о том, повысит ли она налог более чем на 1% сверх уровня инфляции, мэр ответила: «Нет, я так не думаю».
Чоу активно подчеркивает свои заслуги в финансировании городской программы помощи с арендой жилья (rent bank) и обещает создать специальную рабочую группу для борьбы с недобросовестными арендодателями. Ее платформа в основном сосредоточена на заморозке тарифов транспортной системы TTC и расширении программы лимитирования стоимости проезда, благодаря которой поездки на TTC станут бесплатными после 10 поездок в неделю.
Помимо двух основных фаворитов, на пост следующего мэра Торонто претендуют еще 50 кандидатов.

Уровень занятости в Онтарио не восстановился после пандемии
Согласно новому исследованию Института Фрейзера (Fraser Institute), уровень занятости в четырех из пяти экономических регионов Онтарио по-прежнему ниже показателей, наблюдавшихся до пандемии.
По данным консервативного аналитического центра, юго-западное Онтарио – единственный регион, где уровень занятости (доля работающего населения старше 15 лет) восстановился после пандемии. Однако даже там, согласно результатам исследования, уровень занятости в прошлом году превысил показатели 2019 года всего на 0,6 процентного пункта.
Для сравнения, в восточном Онтарио этот показатель оказался на 2,0 процентного пункта ниже уровня 2019 года, в Оттаве и районе Greater Golden Horseshoe – на 1,9 процентного пункта, а в северном Онтарио – на 0,1 процентного пункта.
В целом по провинции уровень занятости снизился с 61,6% в 2019 году до 60,0% в 2025 году.
Авторы исследования под названием «Пять одиночеств Онтарио: региональный анализ рынка труда с 2015 года» отмечают, что уровень занятости является ключевым показателем состояния экономики.
«Почти во всех частях провинции Онтарио сохраняются экономические трудности, поскольку уровень занятости так и не вернулся к допандемийным значениям», – заявил соавтор исследования Джейк Фасс, директор по изучению экономического благополучия Онтарио в Институте Фрейзера.
На прошлой неделе Статистическое управление Канады сообщило, что в сентябре уровень безработицы в Онтарио составил 7,0%, что на 0,5 процентного пункта выше среднего показателя по стране, равного 6,5%.
Исследование Института Фрейзера также показало, что коэффициент экономической зависимости Онтарио – отношение объема государственных финансовых трансфертов к доходам от трудовой деятельности – вырос во всех регионах провинции с 17,4 в 2015 году до 17,9 в 2023 году. Наибольший рост был зафиксирован в юго-западном, восточном и северном Онтарио.
Что касается роста занятости в постпандемийный период с 2021 по 2025 год, исследование выявило, что самые высокие среднегодовые темпы роста наблюдались в юго-западном Онтарио – 4,0%. В Оттаве рост составил 3,0%, тогда как северное и восточное Онтарио отставали с показателем 2,4%.
Эти различия наглядно показывают, почему одни лишь средние показатели по провинции дают неполную картину состояния рынка труда в Онтарио», – резюмируют авторы отчета.

Велосипедисты Торонто просят Верховный суд Канады вмешаться в план Форда по демонтажу велодорожек
Благотворительная организация по защите прав велосипедистов Cycle Toronto заявила, что намерена добиваться разрешения на подачу апелляции в Верховный суд Канады. Заявление прозвучало в тот же день, когда правительство Онтарио объявило о начале демонтажа велодорожек на участках Bloor Street West в Этобико.
«Факты по этому делу совершенно ясны и не изменились: велодорожки не создают пробок, а их ликвидация поставит под угрозу жизни людей», – заявил исполнительный директор Cycle Toronto Майкл Лонгфилд.
Ранее суд низшей инстанции постановил, что план провинции по замене 19 км велодорожек автомобильными полосами на трех главных магистралях является неконституционным и представляет угрозу безопасности велосипедистов. Однако в августе Апелляционный суд Онтарио отменил это решение, отметив, что судья первой инстанции неправомерно вмешался в вопросы формирования политики и политические соображения.
Комментируя заявление Cycle Toronto, представитель Министерства генерального прокурора Онтарио заявил, что решение Апелляционного суда должно остаться в силе.
«Решение суда было однозначным, – подчеркнула пресс-секретарь министерства Дакота Бразье. – Жители Онтарио выдали нашему правительству четкий мандат на решение проблемы автомобильных пробок, которые обходятся нашей экономике более чем в 56 миллиардов долларов в год».
Интересы Cycle Toronto и других истцов представляют благотворительная организация в сфере экологического права Ecojustice и юридическая фирма Paliare Roland Rosenberg Rothstein.
«Мы просим Верховный суд рассмотреть это дело, чтобы внести ясность в отношении объема прав на жизнь и личную безопасность, защищаемых разделом 7 Канадской хартии прав и свобод. Это вопрос общественной и национальной важности», – сообщила адвокат Ecojustice Бронвин Роу.
Любое лицо, в отношении которого вынесено решение высшего суда провинции или территории, может обратиться в Верховный суд с просьбой рассмотреть его дело. Однако суд принимает к рассмотрению лишь малую часть подобных дел – около 8%, согласно отчету инстанции за 2021 год. Как правило, они должны затрагивать ключевые конституционные вопросы, содержать противоречивые решения судов низших инстанций или поднимать новые правовые проблемы.
Подача заявления не остановит немедленный демонтаж. По словам Бронвин Роу, несмотря на подачу заявления, это не повлияет на планы провинции начать демонтаж велодорожек в Этобико. «Но это не остановит работы, которые уже начинаются, это может лишь предотвратить демонтаж остальных велодорожек, который, вероятно, запланирован на весну». – отметила она.
В прошлом месяце правительство провинции объявило о начале приема предложений по «изучению и разработке вариантов дизайна», которые позволили бы сохранить или изменить конфигурацию велодорожек на оставшихся участках Bloor Street West, а также на Yonge Street и University Avenue.
В интервью радио CBC сити-менеджер Торонто Пол Джонсон сообщил, что городские власти продолжают контактировать с провинцией по поводу возможностей совместной работы над развитием велосипедной сети в соответствии с новым законодательством Онтарио. «Это не останавливает нашу работу по развитию велосипедного движения. Мы продолжим строить новую велосипедную инфраструктуру», – подытожил Джонсон.

Участок леса в Онтарио защитят от промышленного освоения
Крупный участок северного бореального леса в Онтарио, площадь которого превышает размеры Торонто, будет защищен от промышленного освоения.
Канадское общество охраны природы сообщило о приобретении 814 кв. км бореальных лесов и торфяников к югу от города Капускасинг.
Представители некоммерческой организации отмечают, что на участках со здоровой экосистемой, где нет уязвимых видов, по-прежнему будут разрешены некоторые виды дневного отдыха, такие как пешие походы и водные прогулки, что полностью соответствует законам провинции.
Федеральное правительство выделяет на реализацию проекта $13 млн. Эти средства стали частью общего фонда в $64 млн, сформированного за счет государственных и частных доноров.
Это решение было озвучено в преддверии ежегодного саммита ООН по биоразнообразию, который пройдет на следующей неделе. Ожидается, что основной темой переговоров станет оценка глобального прогресса в достижении целей по охране природы.
Ранее в этом году Оттава представила новую стратегию защиты окружающей среды стоимостью $3,8 млрд. Программа призвана помочь Канаде выполнить взятые на себя обязательства. Инициатива была запущена через несколько месяцев после того, как федеральное ведомство по экологическому надзору подсчитало, что стране необходимо взять под защиту еще более миллиона квадратных километров, чтобы к 2025 году достичь цели по охране 25% своих сухопутных территорий и внутренних вод.

Три частных колледжа Онтарио лишили доступа к OSAP
Правительство Онтарио лишило три частных колледжа доступа к OSAP до 2030 года.
Ранее учебные заведения Academy of Learning уже лишили доступа к программе на 2026 – 2027 учебный год. Организация оспаривает решение правительства в суде,
В мае министр по делам колледжей и университетов Онтарио Нолан Куинн запретил шести учебным заведениям, в том числе четырем колледжам Academy of Learning, участвовать в OSAP. Проверки министерства выявили признаки того, что за студентов задания выполняли третьи лица. Некоторые курсы учащиеся проходили за один день. При этом несколько студентов не смогли назвать учебное заведение, в котором учатся, или свою образовательную программу.
В начале октября три колледжа Academy of Learning дополнили судебный иск, заявив, что министерство лишило их доступа к OSAP еще на три года. Колледжи утверждают, что решение министра было необоснованным.
Проблемы с использованием OSAP в частных колледжах обсуждают с 2023 года. В феврале Career Colleges Ontario сообщила властям о 14 колледжах, в заявках которых обнаружили признаки подозрительной активности.
На прошлой неделе министр Куинн заявил, что в августе власти привлекли аудиторскую компанию KPMG для проверки. Из-за серьезных опасений провинция передала материалы полиции Онтарио.
Среди вопросов, вызвавших обеспокоенность, возможное участие иммиграционных компаний в оформлении заявок, недостаточная проверка студентов и их зачисления на курсы, а также высокая концентрация заявок из отдельных районов.
Число студентов колледжа Academy of Learning на Bay Street, получавших OSAP, выросло с 996 в 2021 – 2022 учебном году до 7435 в 2024 – 2025-м. В последнем году учащиеся получили $108 млн в виде провинциальных грантов.
В кампусе Brampton East число таких студентов увеличилось с 74 в 2020 – 2021 учебном году до 4260 в 2024 – 2025-м. Объем грантов за последний год превысил $64 млн. Эти два кампуса и отделение в Северном Йорке получили 20% из $1 млрд всех грантов OSAP. В Academy of Learning объяснили быстрый рост числа заявок тем, что колледж предлагает программы, соответствующие потребностям рынка труда.
Из-за роста расходов на OSAP Куинн объявил об изменениях: студенты частных профессиональных колледжей больше не смогут получать гранты. Учащимся государственных колледжей и университетов будут предоставлять меньше грантов и большую долю помощи в виде кредитов.

В Канаде временно закрыли популярные аттракционы
В двух канадских парках развлечений временно закрыли американские горки после гибели мужчины, который, предположительно, выпал из аттракциона в парке Six Flags в американском штате Джорджия.
В парке Canada’s Wonderland к северу от Торонто в понедельник закрыли аттракционы Leviathan и Behemoth. Представитель Six Flags заявил, что решение принято из соображений предосторожности. Когда аттракционы вновь откроются, пока неизвестно.
В монреальском парке La Ronde временно остановили американские горки Goliath. Администрация проводит проверку безопасности совместно с производителем аттракциона.
Инцидент произошел в понедельник в парке Six Flags Over Georgia недалеко от Атланты. По словам очевидцев, мужчина выпал из своего сиденья во время поездки. Он погиб, еще несколько человек получили травмы.
Власти и компания Six Flags не уточнили, на каком именно аттракционе произошла трагедия. Однако местные телеканалы показали кадры эвакуации пассажиров с американских горок Goliath.
После происшествия Six Flags временно закрыла аналогичные аттракционы в нескольких своих парках, включая Canada’s Wonderland в Онтарио.

Дети 9 и 11 лет угнали родительскую машину
В понедельник в городе Пембрук (Онтарио) двое детей взяли автомобиль родителей без разрешения и отправились кататься.
Поездка закончилась аварией в кукурузном поле.
По данным полиции провинции Онтарио, за рулем был 11-летний ребенок, 9-летний сидел в пассажирском кресле. В результате инцидента дети не получили серьезных травм.
Авария произошла около трех часов ночи. Полицейский, который патрулировал западную часть города, услышал, что автомобиль выполняет опасные маневры. Когда офицер попытался остановить машину, водитель скрылся. Полиция не стала преследовать его.
Вскоре правоохранители узнали, что машина въехала в кукурузное поле. Детей передали родителям. Из-за их возраста обвинения предъявлять не будут.

Пройдет акция со снижением цен на бензин
Канадским водителям на один вечер обещают небольшую передышку: 15 октября на ряде заправок Circle K и Couche-Tard бензин будет дешевле на 10 центов за литр.
Топливо по стране все еще стоит дорого, и разница между регионами заметная. По данным сервиса GasBuddy, самые низкие средние цены сейчас в Альберте – около 157,3 цента за литр. А вот на Острове Принца Эдуарда и в Ньюфаундленде автомобилисты платят больше 219 центов за литр – каждая заправка там ощущается особенно болезненно.
На этом фоне федеральные власти в сентябре напомнили о другой, более долгой мере поддержки: снижение акциза на топливо продлили до 31 января 2027 года. Эта программа уменьшает цену бензина на 10 центов за литр, а дизеля – на 4 цента.
Дополнительная скидка от Circle K и Couche-Tard приурочена к National Fuel Day и будет действовать очень ограниченно по времени – всего четыре часа, с 15:00 до 19:00 по местному времени 15 октября. Оператор сети, у которого свыше двух тысяч точек по всей Канаде, говорит, что акция задумана как небольшой способ «снять давление» с водителей.
«Мы хотим сделать жизнь в дороге чуть проще, потому что понимаем: каждая поездка в итоге превращается в существенные траты», – заявил старший вице-президент по операционной деятельности Alimentation Couche-Tard Стефан Трудель.
Есть и нюанс для тех, кто пользуется приложением Circle K: часть клиентов сможет получить те же 10 центов скидки раньше. В Манитобе, Саскачеване, Альберте, Северо-Западных территориях и Британской Колумбии акция в приложении будет доступна с 11:00 до 14:00 по местному времени.
Тем, кто собирается заправляться 15 октября, советуют просто свериться с «окнами» акции: иногда достаточно перенести заезд на АЗС на пару часов, чтобы экономия получилась вполне заметной.

В США резко выросло число задержаний граждан Канады
Число консульских дел, связанных с арестами и задержаниями граждан Канады в США, за последний отчетный год выросло на 60%. Об этом говорится в статистике Global Affairs Canada.
Речь идет о периоде с апреля 2025-го по март 2026 года, который охватывает ежегодный отчет ведомства по консульским случаям. Показательно, что на этом фоне канадцы стали заметно реже ездить в Соединенные Штаты: количество поездок, по данным документа, сократилось на 25%.
Почему задержаний и арестов стало больше, в отчете не объясняется. Однако рост пришёлся на время, когда в США расширились иммиграционные рейды при президенте Дональде Трампе. Канадцы также рассказывали о «неудобных» вопросах со стороны американских пограничников.
Отдельно в документе отмечается, что тенденция не ограничивается США: по всему миру число арестов канадцев, отраженных в консульской статистике, увеличилось примерно на одну пятую. Среди стран, которые выделены отдельно, Таиланд: там количество подобных случаев выросло втрое.
Global Affairs Canada в последние годы предупреждало: из-за участившихся войн и стихийных бедствий консульских обращений становится больше, а сами дела все сложнее и дороже в сопровождении.
Еще одна заметная деталь отчета – рост числа канадцев, которые добровольно регистрируют зарубежные поездки через государственные сервисы. В Оттаве подчеркивают, что такая регистрация помогает быстрее рассылать рекомендации по безопасности и при необходимости организовывать эвакуации.

Изменения в системе отбора иммигрантов на ПМЖ
Онтарио подкрутила систему начисления баллов в Ontario Immigrant Nominee Program (OINP): кандидаты с годовым доходом от $80 тысяч теперь получают больше очков – а значит, их шансы попасть в отбор на провинциальную номинацию на ПМЖ выросли.
7 октября 2026 года власти провинции сообщили, что для самых высокооплачиваемых заявителей ввели новый уровень в факторе «канадский опыт работы: история заработка» – он дает 10 баллов.
Как сообщает CIC News, изменение внедрили 5 октября 2026 года и оно автоматически применяется к анкетам, которые подходят под обновленные условия.
Раньше верхняя планка по этому показателю начиналась с $70 тысяч долларов в год: за такой доход начисляли 8 баллов. Теперь Онтарио выделила отдельную, более «дорогую» категорию – для тех, кто получает от $80 тысяч.
Доход считают по годовому заработку, который подтверждается документом Notice of Assessment от Канадского агентства доходов (CRA) за последние пять лет.
В OINP напоминают: чем выше суммарный балл кандидата, тем вероятнее он получит приглашение подать заявку на провинциальную номинацию. А уже с номинацией можно обращаться в федеральное правительство за статусом постоянного жителя Канады.
На момент публикации OWPS остается единственным действующим способом для иностранцев получить номинацию Онтарио на ПМЖ. До этого, 4 августа, OINP открыл прием заявок в OWPS для работодателей Онтарио, работников и самозанятых врачей, а 20 июля представил рейтинговую систему, по которой оценивают кандидатов. Официальный запуск OWPS состоялся 26 июня.
Эти изменения — часть более широкой перестройки иммиграционных механизмов провинции. Второй этап реформы, как ожидается, добавит еще три направления: Priority Healthcare stream для специалистов здравоохранения в востребованных профессиях, Entrepreneur Stream для владельцев-операторов бизнеса в Онтарио (как основателей или преемников), а также Exceptional Talent Stream для иностранцев с выдающимися достижениями в академической среде, науке, технологиях и в творческих или исполнительских искусствах. Дату запуска второго этапа пока не называли.